การศึกษาทัศนคติและพฤติกรรมของการใช้บริการรถ แกร๊บแท็กซี่ (Grabtaxi) ในเขตกรุงเทพมหานครและปริมณฑล = Study on customer's behavior and attitudes towards grabtaxi in Bangkok metropolitan region.

Abstract

สารนิพนธ์เรื่องนี้ มีวัตถุประสงค์เพื่อศึกษาพฤติกรรมการใช้ รถแกร๊บแท็กซี่ (GRABTAXI) และ ทัศนคติต่อรถแกร๊บแท็กซี่ (GRABTAXI) ทั้งในด้านบุคลากรและด้านการให้บริการ เป็นงานวิจัยเชิงปริมาณ (Quantitative Research) ใช้การเก็บข้อมูลปฐมภูมิ (Primary Data) โดยใช้แบบสอบถาม มีกลุ่มตัวอย่างที่ใช้ในการวิจัยครั้งนี้ คือ ตัวแทนของประชากรที่อาศัยในเขตกรุงเทพฯและปริมณฑลจำนวน จำนวน 200 ตัวอย่าง และการเก็บข้อมูลทุติยภูมิ (Secondary Data) โดยการค้นคว้าหาข้อมูลจากงานวิจัยที่เกี่ยวข้องในประเทศ เอกสารบทความสิ่งตีพิมพ์ วิทยานิพนธ์ วารสารต่าง ๆ และข้อมูลจากอินเทอร์เน็ตที่เกี่ยวข้อง ผลการศึกษาพบว่าพฤติกรรมการใช้รถแกร๊บแท็กซี่ (GRABTAXI) ของกลุ่มตัวอย่าง ส่วนใหญ่ใช้บริการรถแกร๊บแท็กซี่ (GRABTAXI)ในช่วงวันหยุดสุดสัปดาห์และวันหยุดนักขัตฤกษ์ มีการใช้บริการรถแกร๊บแท็กซี่ (GRABTAXI) ในเวลาช่วงเย็น (17.00 – 23.00) มากที่สุด และมีจำนวนครั้งในการใช้บริการจำนวนมากที่สุด จำนวน 0 – 2 ครั้งต่อเดือน ผลการศึกษาทัศนคติในระดับความพึงพอใจด้านด้านบุคลากรของรถแกร๊บแท็กซี่ (GRABTAXI) เปรียบเทียบกับรถแท็กซี่ประเภทอื่นๆ พบว่า ทุกด้านมีระดับความพึงพอใจอยู่ในเกณฑ์มาก โดยเรื่องที่มีความพึงพอใจสูงที่สุด คือเรื่องผู้ขับขี่รถแกร๊บแท๊กซี่ (GRABTAXI) มีความชำนาญในการใช้เส้นทางการจราจรในการขับขี่ที่เหมาะสม ไม่ใช้เส้นทางที่อ้อม และทัศนคติในระดับความพึงพอใจด้านการให้บริการรถแกร๊บแท็กซี่ (GRABTAXI) ของผู้ใช้บริการรถแกร๊บแท็กซี่ (GRABTAXI) เมื่อเทียบกับรถแท็กซี่ประเภทอื่นๆ พบว่า ทุกด้านมีระดับความพึงพอใจอยู่ในเกณฑ์มาก โดยเรื่องที่มีความพึงพอใจสูงที่สุด คือเรื่องการใช้บริการรถแกร๊บแท็กซี่ (GRABTAXI) ผ่านแอพพลิเคชั่น